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由人民交通出版社与上海齐家赛弗船舶技术公司合作开发 “全球航海信息智能服务系统(一)”在沪发布

来源 :人民交通出版社 作者 : qjvoy 发布日期 : 2016-05-20
核心提示 :2016年5月16日上午,人民交通出版社股份有限公司和上海齐家赛弗船舶技术有限公司合作开发并拥有自主知识产权的“全球航海信息智能服务系统之海图资料和航警更正系统”在沪发布。交通运


2016年5月16日上午,人民交通出版社股份有限公司和上海齐家赛弗船舶技术有限公司合作开发并拥有自主知识产权的“全球航海信息智能服务系统之海图资料和航警更正系统”在沪发布。交通运输部东海航海保障中心、上海浦东新区航运发展促进中心等单位领导,法国达飞轮船(中国)有限公司等20余家航运公司代表,10余家中央、行业、地方媒体应邀出席发布会。

改革开放以来,随着我国对外贸易的快速发展,远洋运输事业也得到迅速发展壮大。在贯彻建设海洋强国战略和实施“一带一路”国家战略的大背景下,拥有更多具备自主知识产权的航海技术,增强我国在国际海事组织话语权,是我国实现由航运大国向航运强国迈进的关键。

“海图资料和航警更正系统”是财政部文资办支持、由人民交通出版社股份有限公司实施的中国航海知识服务平台建设的一部分,也是人民交通出版社股份有限公司与上海齐家赛弗船舶技术有限公司联合研发的一款航海大数据应用的数字化智能产品。全球可航行海(水)域的水文数据庞大、繁杂,大部分数据集中于各国测量部门,这些数据被绘制成了纸质/电子海图和资料保存。然而,受自然环境变化或人工影响,这些数据一直都处于动态变化之中。比如:包括欧洲、美洲、亚洲各国常用的航用纸质海图,数量过万张,每次发生数据变化时,都是通过《航海通告》等形式告知航海者,因而一直存在及时性和全面性不够的问题。据统计,船舶所发生的近岸搁浅甚至导致大面积海洋环境污染,超过95%都是船舶未及时收集到更新信息所致。其中一个主因就是航海者在收到这些数据后,需要人工梳理、登记、修改、备案,不仅费时、费力,而且可能会发生遗漏;同时,岸基检查人员检查时也存在同样的问题。数据更新、维护不及时,一直是航行安全的重要隐患,是世界各国航运业面临的一个历史性技术难题。

据上海齐家赛弗船舶技术有限公司总经理李恩举介绍,“全球航海信息智能服务系统”将逐步实现三个目标:第一,通过应用软件技术,实现船上工作模块的智能化,旨在有效减轻各岗位人员的工作负担;第二,通过应用物联网技术,实现相关工作模块及设备的融合与关联,旨在提升船上工作的智能化水平,为船员创造友好的工作环境,增强船员职业归属感;第三,通过应用互联网技术,实现船岸数据的实时同步交换,旨在保障船舶的航行安全。

“海图资料及航警更改正系统”是“全球航海信息智能服务系统”第一个目标、第一个工作模块的第一个产品,它彻底改变了传统的信息更新维护模式,让梳理、登记、备案甚至是修改都变得更加简便,这是有效保障船舶航行安全、减少航行事故的一项非常实用的先进技术。随着其他模块工具软件的开发、陆续测试与应用,船上工作会变得更加便捷、高效,航运人工成本会大幅降低,航运也会更加安全和环保。

“海图资料及航警更正系统”的开发和应用,必将有力促进我国智能航海技术发展,为建设海洋强国和服务“一带一路”国家战略提供基础技术保障。

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